Kedves Zoltán,
Mindenekelőtt - ez a cikk nagyon szépen foglalja össze a magyar repülés történetét!!
Nagyon fontos hiányt tölt be, azt hiszem kevés hasonló cikk, blog-post van erről az amúgy nagyon is fontos és érdekes témáról.
Ezt azért is gondolom, mert néhai Édesapám, Orosz Jenő, de kollégái Samu Béla vagy Hatházi Dániel ( a helipkopteresek) nevével is nagyon ritkán találkozom.
Most, Rubik Ernő születésének 100. évfordulója alkalmából kicsit többet lehet hallani a magyar, és még a magyar polgári repülés, sportrepülés történetéről is. Azt gondolom, ami az átlagember számára elérhető, nem elég, hogy valóban köztudottá váljon a magyarok elöljáró munkája e téren. Sőt, ha jól tudom, a budapesti Közlekedési Múzeumban ( a Hermina útnál) le is vették a fent emlitett SOH 1 helikopternek a képét, ami pedig a háború utáni polgári repülés fontos és igen elismert kezdeményezése volt.
Az interneten, csak(!) a Debreceni Szemlében találtam egy cikket a 'A HELIKOPTERES REPÜLÉS ELSŐ 100 (?) ÉVE' cimmel.( http://www.mfk.unideb.hu/userdir/pokoradi/09_01.pdf) Sajnos abban , megdöbbenésemre, apám, Orosz Jenő, is rosszul került idézésre, u-i nem 1987-ben, hanem 1982-ben halt meg. Rubik bácsi is részt vett a temetésén, illetve ő búcsúztatta el a 'repülők' részéről.
Kérem ,ha ezen a téren több forrást ismer, kérem tudasson: apámat nagyon szerettük és a neki is 'élete' volt a repülés, a gépek és a sport. Ha lesz alkalmam, időm, rengeteg képre emlékszem apámékról ( a helikopteresekről), amit rendezni szeretnék, és szívesen meg is osztanék ilyen célokra. Sajnos Hatházi és később Samu Béla bácsi is meghalt, sőt Hatházi bácsi fiát sem találtam a Műszaki Egyetemen
Üdvözletem. Boldog Ünnepeket és Új Évet kívánok,
Utolsó hozzászólás