Repülés: Műrepülés külső kam. állásból (videó)

Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 127 db
  • Videók - 20 db
  • Blogbejegyzések - 30 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 3 db

Üdvözlettel,

Sirály Repülő Klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 127 db
  • Videók - 20 db
  • Blogbejegyzések - 30 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 3 db

Üdvözlettel,

Sirály Repülő Klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 127 db
  • Videók - 20 db
  • Blogbejegyzések - 30 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 3 db

Üdvözlettel,

Sirály Repülő Klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!

Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.

Ezt találod a közösségünkben:

  • Képek - 127 db
  • Videók - 20 db
  • Blogbejegyzések - 30 db
  • Fórumtémák - 4 db
  • Linkek - 3 db

Üdvözlettel,

Sirály Repülő Klub vezetője

Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:

Kis türelmet...

Bejelentkezés

 

Add meg az e-mail címed, amellyel regisztráltál. Erre a címre megírjuk, hogy hogyan tudsz új jelszót megadni. Ha nem tudod, hogy melyik címedről regisztráltál, írj nekünk: ugyfelszolgalat@network.hu

 

A jelszavadat elküldtük a megadott email címre.

Műrepülés külső kam. állásból

A műrepülő program manőverei:

Leborítás: A repülőgép normál repülésből hírtelen a hátára fordul, majd meredek zuhanásból ismét a horizontra „kerül” az orra.

Bukfenc: A gép vízszintes repülésből emelkedőrepüléssel, köríven, háton helyzetbe megy át, és abból lefelé folytatva a kört, eredeti irányában ismét vízszintes repülésbe kerül. Az ég és a föld egy rövid időre helyet cserél.

Dugóhúzó: Jelentős magasságvesztés és függőleges tengely körüli forgás. A gép meredek zuhanás közben forog is, igen összetett érzés.

Fekvő nyolcas: Egymás után kétszer egy 3/4 bukfenccel a hátára, majd egy fél orsóval normál repülésbe megy át a repülőgép.

Orsó: A repülőgép vízszintesen repül, csak közben forog a hossztengelye körül, azaz minden fordulatnál egyszer fejjel lefelé repülünk.

Háton repülés: Vízszintes repülésből egy fél orsóval hátára kerül a gép. Ebben a helyzetben fejünk felett a föld, alattunk az ég suhan sebesen. Itt mindenkinek „égnek áll a haja”, vagy földnek? :-) -1G terhelés, igen különleges érzés.

„Amerikai” forduló: Egy fél bukfenccel a hátára fordítjuk a gépen, és abból egy fél orsóval ismét a „talpára”.

Önről is készülhet ilyen videó és időről-időre felidézheti, újra átélheti a speciális kamerával rögzített műrepülését! Megoszthatja barátaival, családjával az átélt háromdimenziós mozgás dinamizmusát, élményét!

Lélegzetelállító felvételek a kabinból, ahol szédítően pörög-forog a táj Ön körül, vagy a függőleges vezérsíkról, ahonnan a kamera a géptörzset és a hihetetlen manővereket rögzíti. Ön választ!

A speciális kamera kibírja a +6, -3 G-s túlterheléseket, a géptörzsön keletkező légerők támadását és a kemény rezonanciákat is. Mindent rögzít a beszállástól a repülésen át a gép elhagyásáig.

„Amerikai” forduló: Egy fél bukfenccel a hátára fordítjuk a gépen, és abból egy fél orsóval ismét a „talpára”.

Legyező forduló: Vízszintes repülésből meredek emelkedésbe kezdünk, függőleges helyzetig, majd a gép orrát lebillentjük függőleges zuhanásba és abból vissza normál repülésbe.

Értékeld!

 

Kommentáld!

Ez egy válasz üzenetére.

mégsem

Hozzászólások

Ez történt a közösségben:

Szólj hozzá te is!

Impresszum
Network.hu Kft.

E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu