Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Sirály Repülő Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Sirály Repülő Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Sirály Repülő Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Sirály Repülő Klub közösségi oldalán!
Csatlakozz te is a Sirály Repklubbhoz Repülni ma már ugyan olyan hétköznapi és elérhető lehetőség, mint autózni a városban! Regisztrálj és a misztikum elpárolog, az ismeretlen és a félelmetes érthetővé, baráttá válik. Ismerd meg a kisgépes repülés titkait.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Sirály Repülő Klub vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
1/1 oldal (3 videó)
A műrepülő program manőverei:
Leborítás: A repülőgép normál repülésből hírtelen a hátára fordul, majd meredek zuhanásból ismét a horizontra „kerül” az orra.
Bukfenc: A gép vízszintes repülésből emelkedőrepüléssel, köríven, háton helyzetbe megy át, és abból lefelé folytatva a kört, eredeti irányában ismét vízszintes repülésbe kerül. Az ég és a föld egy rövid időre helyet cserél.
Dugóhúzó: Jelentős magasságvesztés és függőleges tengely körüli forgás. A gép meredek zuhanás közben forog is, igen összetett érzés.
Fekvő nyolcas: Egymás után kétszer egy 3/4 bukfenccel a hátára, majd egy fél orsóval normál repülésbe megy át a repülőgép.
Orsó: A repülőgép vízszintesen repül, csak közben forog a hossztengelye körül, azaz minden fordulatnál egyszer fejjel lefelé repülünk.
Háton repülés: Vízszintes repülésből egy fél orsóval hátára kerül a gép. Ebben a helyzetben fejünk felett a föld, alattunk az ég suhan sebesen. Itt mindenkinek „égnek áll a haja”, vagy földnek? :-) -1G terhelés, igen különleges érzés.
„Amerikai” forduló: Egy fél bukfenccel a hátára fordítjuk a gépen, és abból egy fél orsóval ismét a „talpára”.
Önről is készülhet ilyen videó és időről-időre felidézheti, újra átélheti a speciális kamerával rögzített műrepülését! Megoszthatja barátaival, családjával az átélt háromdimenziós mozgás dinamizmusát, élményét!
Lélegzetelállító felvételek a kabinból, ahol szédítően pörög-forog a táj Ön körül, vagy a függőleges vezérsíkról, ahonnan a kamera a géptörzset és a hihetetlen manővereket rögzíti. Ön választ!
A speciális kamera kibírja a +6, -3 G-s túlterheléseket, a géptörzsön keletkező légerők támadását és a kemény rezonanciákat is. Mindent rögzít a beszállástól a repülésen át a gép elhagyásáig.
„Amerikai” forduló: Egy fél bukfenccel a hátára fordítjuk a gépen, és abból egy fél orsóval ismét a „talpára”.
Legyező forduló: Vízszintes repülésből meredek emelkedésbe kezdünk, függőleges helyzetig, majd a gép orrát lebillentjük függőleges zuhanásba és abból vissza normál repülésbe.
|
|
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Kommentáld!